1.不锈钢冷却器的故障八成由冷却器管引起的。由于腐蚀、汽蚀、磨损而使管壁减薄和穿孔，也由于热胀冷缩，流体运动时产生的振动而形成的衔接处及其它机械性损坏。冷却器管破损后两种介质将相互渗合，应及时进行修理，其方法有：

（1）、找出破损的冷却器管，用管堵把两头堵死。管堵的锥度为3～5度之间，管堵材料硬度应低于或等于管子硬度，堵死的管子总数不得超过总数的10％。

（2）、取出破损管，更替新管重新胀接。

（3）、管端与管板衔接处渗漏，应从头胀接。假如腐蚀严峻，应替换管束。

2.冬天停用的冷却器器应放尽腔内介质，以防冻裂冷却器。

3.冷却器器拆开及从头装配按下列步骤进行：

（1）、关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆开下来。

（2）、卸开回水盖及分水盖，查看密封圈、冷却器管破损及积垢等状况。假如只进行管堵或替换冷却器管可随即进行，假如需要拔出冷却器管束有必要从固定管板方向移出（大型的冷却器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。

（3）、装配时按拆开的逆进程进行，密封圈一般都应更替新的。

（4）、装置后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，试验压力应大于实践工作压力的1.2 倍。